Wohl einer der spannendsten Rennen im CCKC füllten einige Rennherzen an dem vergangenen Wochenende und man sah strahlende Gesichter. JTR übernahm nachdem 2. Lauf in Essen mit Platz 3 nicht überraschend die Tabellenführung im CCKC und musste mit 5 Kg Strafgewicht nach Limburg reisen. Dieses sollte für ein Handicap sorgen und die nachfolgenden Teams in der Tabelle witterten Siegchancen. Der Neueinsteiger der Saison Daytona Essen musste nach dem starken Sieg in Essen mit 10 Kg Strafgewicht starten, wo sich Tobias Gruber und Patrick Seeliger trotz der schweren Herausforderung dem Rennen stellten. Das gleiche Schicksal teilte der MSC Blau Gelb Essen 2 die ebenfalls in Essen einheizten und mit einem 2 Platz in Essen für Limburg mit 7,5 Kg Strafgewicht an den Start gingen.
Durch das stark besetzte Feld sollte es im Training schon gleich eng zugehen. Mit dem MSC Blau / Gelb und den Badboys NRW sollte sich der erste Sonderpunkt für den Sieg der Qualifikation entscheiden indem sich Maxi Beer seinem Team knapp vor Michael Schöttler den Punkt sichern sollte. So sollte wie folgt gestartet werden. 1. MSC Blau / Gelb 1. BadboysNRW 3. Hot Rod 2 4.Hot Rod Racing 5. MSO Racing 6. JTR 1 7.MSC Blau/Gelb 2 8. Daytona Racing Team 9. MSB Schmitz 10. GPN Weeze 11. TTS Fun Team 12. FriesenfeuerNRW 13. The Driver 14. JTR 2 by Poker Face 15. OWL Race Team 16. Speedjunkies 17. MC Racing 18. Easy to Loose.
Im Verlauf des Rennens ging es durchweg hart aber sehr fair zu. Hot Rod die mit Frank Kunz und Dennis Knöbel zu keinem Zeitpunkt des Rennens den Sieg außer Augen gelassen haben setzten die Badboys durchweg stark unter Druck, gefolgt von JTR mit Tim Massling, Christopher Theile und einem hinzugezogenen gut aufgelegten Daniel Preusser. Ebenfalls bis zum Schluss unglaublich stark unterwegs der MSC Blau Gelb I mit Maxi Beer, Sven Fiehler und Frederic Ewald die das Podest nie aus den Augen verloren. Alle genannten Teams unterboten den bis dahin bestehenden Bahnrekord von 1.05.090 min. mehrmals deutlich bis sich Dennis Knöbel mit dem Team Hot Rod den 2. Sonderpunkt im CCKC sichern sollte und einen neuen Bahnrekord mit 1.04.755 min. in den Asphalt brannte Herzlichen Glückwunsch dazu. Ein starker Michael Schöttler und breit fahrender Dennis Höller sicherten den Badboys beim 3. CCKC in Limburg damit den zweiten Seriensieg mit 0,340 sec. und (10 Kg Strafgewicht) für den nächsten Lauf vor Hot Rod ( 7,5 Kg für den nächsten Lauf ) wo sich Dennis Knöbel in den letzten Minuten in den Köpfen der Badboys einbrennen sollte, denn dieser flog innerhalb von wenigen Runden Sekundenweise an Dennis Höller ran und trotz riesigem Überschuss und der Chance des wegdrückens absolut fair fahrendem Dennis Knöbel konnte man fast nebeneinander die Ziellinie durchqueren. Tolles Verhalten auf und neben der Strecke von unserem Dennis Knöbel sind wir ja gewohnt
. Platz 3 und somit 5 Kg für das nächste Rennen sollte sich JTR 1 sichern, vor einem starkem MSC Blau Gelb I und Hot Rod II mit Michael Kunz, Yannik Wagner und Chris Stiers. Konstant schnell dieses mal nicht unter den Top 5 der MSO mit den Fahrern Tim Kunze und Stephan Ungermann gefolgt von unseren symphatischen Friesenfeuer mit Kalle Montag, Thomas Schreiber, Kavin Jantosch und Nico Falz. MSB Schmitz konnten sich in der Meisterschaftstabelle zwar nicht verbessern legten aber mit den Fahrern Sebastian Breitenbach, Kevin Neuss und Pascal Fahr erneut ein tolles Ergebnis in Ihrer ersten CCKC Saison hin. Daytona mit Tobias Gruber und Patrick Seeliger waren mit 10 Kg Zusatz ohne Chance und kämpften sich auf einen guten 9. Platz. Den letzten Platz in den Top Ten fuhren die alt bekannten The Driver mit Dennis Lüdge und Marvin Ziegler ein. Mit GPN Weeze und den Fahrern Thomas von Koscielski, Mike Dreesler und Christopher Benninghoven , dem MSC Blau Gelb II mit Maximilian Fritz und Maximilian Barth, JTR II by Poker Face mit Lukas Janco, Dominique Galus und Marvin Theile, Speedjunkies mit den Fahrern Norbert Wenzel,Raoni Wenzel,Arjuna Wenzel und Matthias Rink, und den sympathischen Jungs von OWL Henry Brinkmann, Marcel Hellberg und Nick Kollmeier, waren die Top 15 komplett. Das Schlusslicht des Rennens bildeten die Jungs vom MC Racing mit Martin Hanhardt und Christoph Withake, Easy to Loose mit Mark Weidemann, Martin Krohn, Stephan Ginster und Dominique Olschewski und den Jungs von TTS Fun Team mit Detlef Voss, Kai Schandua und Sebastian Schandua.
Egal ob Platz 1 oder Platz 18 bedanken wir uns bei allen Fahrern und Helfern für dieses tolle Rennen in Limburg und freuen uns schon heute auf den nächsten Lauf mit euch.